El sector aéreo español tiene como objetivo ser neutro en emisiones de aquí a 2050. Los combustibles renovables, para los que la Unión Europea ya establece objetivos de uso, son la alternativa más factible a corto plazo por su compatibilidad directa en los aviones. La aviación es responsable del 3% de las emisiones de CO2 mundiales, así que aerolíneas, fabricantes y aeropuertos tienen como objetivo reducir su huella de carbono.
Algunas de las alternativas, es el uso de combustible a partir de aceite de cocina usado. Ya se usa con éxito en vuelos comerciales, son los combustibles renovables, aquellos que se fabrican con residuos de origen orgánico como aceites vegetales usados entre otros. Los combustibles sostenibles de aviación, emiten un 80% menos de CO2. Actualmente, se mezclan directamente con el combustible tradicional en el depósito del avión pero grandes fabricantes ya trabajan para lograr combustibles renovables al completo sin necesidad de mezcla.
Victoria Pérez Paredes 2ºBACH M
