La NASA ha elevado oficialmente la gravedad del primer vuelo tripulado del Starliner de Boeing y lo ha clasificado como un Type A mishap, el nivel más alto dentro de su sistema de incidentes. Es el nivel reservado a situaciones que implican un riesgo significativo para la vida humana o la posible pérdida del vehículo. No hubo víctimas, pero la agencia reconoce ahora que la misión estuvo más cerca del desastre de lo que se trasladó públicamente en un primer momento.
El reconocimiento llega tras la publicación del informe final sobre la misión Crewed Flight Test (CFT), lanzada el 5 de junio de 2024 con los astronautas Butch Wilmore y Suni Williams a bordo rumbo a la Estación Espacial Internacional (ISS). El objetivo era certificar la cápsula como segundo sistema estadounidense operativo para el transporte de tripulación, junto a la Crew Dragon de SpaceX, actualmente el único vehículo que cumple esa función.
La nave logró alcanzar la órbita y completar el acoplamiento con la Estación Espacial, pero el trayecto no fue limpio. Durante las maniobras críticas aparecieron múltiples fallos en los propulsores del módulo de servicio y se detectaron fugas de helio en el sistema de presurización. En determinados momentos, el vehículo perdió parte de su capacidad de control de orientación, lo que técnicamente se conoce como pérdida de control en los seis grados de libertad.
Juan Pérez Merino 2ºM
