Toyota Motor Corporation e Isuzu Motors han formalizado un acuerdo de colaboración para el desarrollo de un camión ligero eléctrico impulsado por pila de combustible de hidrógeno (FCEV). El desarrollo se centrará en integrar sistemas de almacenamiento de hidrógeno y tren motriz eléctrico en plataformas de camiones ligeros, con el objetivo de ofrecer una alternativa de cero emisiones en uso frente a vehículos diésel convencionales. Aunque no se han detallado cifras específicas de potencia, capacidad de almacenamiento o autonomía, ambas compañías apuntan a optimizar el equilibrio entre eficiencia energética, carga útil y alcance operativo.
